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北溪1号涡轮机运送卡关,欧洲天然气供应又要生变?
作者:k彩    发布于:2022-07-22 11:21:46    文字:【】【】【
摘要:俄罗斯称因一架涡轮机尚未重返岗位,导致北溪1号管道向欧洲输送的天然气偏低。但两名知情人士表示,该涡轮机卡目前之所以在德国的转运途中,是因为俄罗斯迄今尚未批准将其运回。 其中一位知情人士说,这台通常在俄罗斯Portovaya压缩机站运行的涡轮机此前被德国西门子(54.61, 0.77, 1.43%)能源公司送至加拿大进行维护,但已于7月17日被物流公司Challenge Grou
俄罗斯称因一架涡轮机尚未重返岗位,导致北溪1号管道向欧洲输送的天然气偏低。但两名知情人士表示,该涡轮机卡目前之所以在德国的转运途中,是因为俄罗斯迄今尚未批准将其运回。   其中一位知情人士说,这台通常在俄罗斯Portovaya压缩机站运行的涡轮机此前被德国西门子(54.61, 0.77, 1.43%)能源公司送至加拿大进行维护,但已于7月17日被物流公司Challenge Group空运回德国科隆。   知情人士说,目前尚不清楚涡轮机何时可以返回俄罗斯,可能还需要数天甚至数周的时间。   上个月,俄罗斯将北溪1号的天然气运输量削减了60%,理由是涡轮机延迟返回。为了保证欧洲的天然气供应量,德国与加拿大政府就归还涡轮机是否违反制裁进行了数周的磋商。   在经过为期十天的定期维护停工后,俄罗斯于周四重新开放了北溪1号管道,但该管道仍在以较低的输气量运行。对此,德国驳斥俄罗斯关于缺少涡轮机导致北溪1号供应减少的理由,并指责其将天然气供应作为政治武器。   俄罗斯则表示,涡轮机重返岗位对北溪1号管道的安全运行有直接影响,并称尚未收到西门子能源重新安装涡轮机所需提交的文件。   一位消息人士表示,到目前为止,俄罗斯并未提供让涡轮机返回俄罗斯所需的文件,包括具体交付地点和海关站等详细信息。


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